Балта, Балтский район

Балтский район (укр. Балтський район) – административная единица на севере Одесской области Украины. Административный центр – город Балта.

Балтский район образован в 1923 году. Расположен в северной части области, он граничит на востоке с Савранским и Любашевским, на юге - Ананьевским, на западе - Кодымским, на юге с Котовским районами Одесской области, а на севере - с Чечельницким и Бершадским районами Винницкой области.

Население: 48 604 чел.

Площадь: 1 317 км. кв.

Балта (укр. Балта) – город районного значения в Одесской областиУкраины, административный центр Балтского района.

Население: 19 353 чел. (2011)

Телефонный код: +380 4866

История Балты

Удобное географическое положение, благоприятные природные условия юго-западного Причерноморья - плодородные земли, обширные леса, богатые рыбой реки - издавна привлекали сюда людей. В IX-XI веках эта территория, на которой жило славянское племя уличей, входила в состав Киевской Руси. Во второй половине XIV века сюда пришли литовские, а затем польские и турецкие захватчики. Граница между владениями Польши и Турции проходила по реке Кодыма.

Где-то в первой половине XVI века на правом берегу Кодымы турки и крымские татары основали крепость Балту (балта по-турецки - топор). Она стала форпостом турецких завоевателей в их борьбе против Польши. Возле крепости возникла слобода, начала развиваться как торговый и ремесленный центр. Сюда приезжали купцы из Саксонии, Пруссии, Греции, Турции по пшеницу, мех, скот и т.п..

В 1690-1695 гг на высоком левом берегу Кодымы польский магнат князь Юзеф Любомирский руками крепостных построил крепость, должна была защищать его владения от нападения татарских и турецких орд. Вокруг нее выросло поселение, которое вместе с крепостью получило название Юзефгрод.

В Балте и Юзефгрод селились украинские, российские, белорусские и польские крепостные крестьяне, раскольники, участники Булавинского восстания. С юга и запада сюда приходили молдаване, евреи. Их привлекали льготы, турецкие и польские феодалы, стремясь быстрее заселить свои земли, предоставляли переселенцам. После двух-трех льготных лет новые жители попадали в полную зависимость от хозяев этих земель. Жители Балты платили хану одну десятую «всякого изобилия» и 14 видов налогов. Еще в худшем положении оказались поселенцы Юзефгрод. Они становились крепостными польских панов. Население Балты и Юзефгрод занималось торговлей, земледелием, садоводством, виноградарством, многие жители вичинювало овчину, работало на отхожих промыслах.

В связи с усилением гнета со стороны турецких и польских феодалов крестьяне обеих поселений не раз поднимались против угнетателей. В конце XVII века борьбу народных масс против социального и национального гнета, за воссоединение Правобережной Украины с Россией возглавил фастовский полковник Семен Палий.

При Прутском походе 1711 г. и русско-турецких войн второй половины XVIII века через Балту проходили войска Петра I, чудо-богатыри А. В. Суворов. По Ясскому мирным договором (1791 г.) территория между Южным Бугом и Днестром отошла к России. Турецкая слобода Балта была включена в состав Екатеринославского наместничества. Когда в 1793 году Правобережная Украина соеденилась с Левобережной, российское правительство купило у князей Любомирских Юзефгрод. Балта была переименована в Еленск и подчинена Вознесенскому наместничеству. 26 сентября 1797 оба Села и поселки, разделеные только рекой Кодымой, объединены в один город - Балту, которая стала уездным центром Подольской губернии. В середине 1852 утверждены гербы города и уезда.

В начале XIX века Балта становится одним из крупнейших торговых и ремесленных центров Украины. Этому способствовало ее выгодное расположение - на важном торговом пути между Подольем, Волынью, Киевщиной и черноморскими портами. В Балте ежегодно проводилось 2 ярмарки. Здесь торговали пшеницей, скотом, салом, шерстью, кожей и ремесленными изделиями.

Наряду с торговлей в городе продолжали развиваться кустарная промышленность, ремесла..

Развитие экономики обусловливал быстрый рост города. В 1848 году здесь были построены торговые помещения, аптека, больница. В начале 50- х годов в городе начинает работать двухклассное училище. Открывается театр для приезжих артистов. Почтовый тракт связывает Балту с Одессой, Киевом, Петербургом.

Важной вехой в истории развития города стало сооружение в 1865 году железной дороги Одесса-Балта протяженностью 207 верст. Это была одна из первых железных дорог на Украине. Она связала юго - западные сельскохозяйственные районы с Одесским портом. В 1868 году продолжена в Елисаветград (ныне Кировоград ). С сооружением железной значительно увеличивается товарооборот балтских ярмарок.

Но дальнейшее развитие железнодорожного строительства, в результате чего Одесса была связана с другими зерновыми районами страны, привел к уменьшению оборота балтских ярмарок. С 1900 года они удовлетворяли лишь потребности местного населения.

В конце XIX - начале XX века дальнейшее развитие в Балте приобретают промышленные полукустарные предприятия.

Страдали жители и от другого стихийного бедствия - наводнений. В такие годы город заливала вода, а грязь, что застаивалась по несколько месяцев, становилась рассадником эпидемических заболеваний. Эпидемии уносили в могилу большое количество народа: особенно детей. Медицинское же обслуживание населения было крайне неудовлетворительным. В городе действовала земская больница, в которой работали фельдшер и аптекарь. Кроме земской, в городе была еврейская больница. Состоятельным слоям медицинскую помощь подавали частные врачи. Бедные же жители не имели возможности платить им высокие гонорары.

Дети бедняков совсем не учились. В лучшем случае они год или два посещали церковно-приходские школы, которых в городе было 2. В 1903 году в Балте открылась прогимназия (в 1910 году преобразована в гимназию ) и высшее начальное училище, но в них обучались преимущественно дети из зажиточных имей. Кроме того, существовало еврейское одноклассное училище.