Достопримечательности Дубно
Государственный историко-культурный заповедник города Дубно
Заповедник создан в 1993 году на базе комплекса памятников истории, культуры и архитектуры г.. Дубно, который включает в себя Дубенский замок XV-XVIII вв. (дворец князей Острожских, дворец князей Любомирских, надвратный корпус), Луцкие ворота XVI в., Синагогу XVI в., Спасо-Преображенскую церковь XVII в., Свято-Юрьевскую церковь XVII в., Монастырь кармелиток XVII в., Костел бернардинцев и его кельи XVII в., Костел Яна Непомука ХХ в., Свято - Ильинский собор нач. ХХ в., Светские здания XVIII - XIX вв. в центральной части города.
В состав заповедника также входит краеведческий музей.
Свято-Вознесенская церковь
Церковь расположена в микрорайоне Дубно - Подборцы, бывшее село Подборцы, первую датированную память имеет в 1448роци. В 1592 году здесь был основан Свято-Вознесенский женский монастырь, а деревянный Свято-Вознесенский храм построен на месте старой базилианского церкви на средства от казны в 1850 году, вместе с колокольней. Здесь размещалась церковно-приходская школа.
Таракановский форт
Оборонительное сооружение, архитектурный памятник 19 века.
После третьего раздела Польши в конце 18 века по линии Збараж - Броды - Берестечко – Сокаль прошла граница между Российской и Габсбургской (с 1804 года австрийская) империями. Для обороны своих западных рубежей царское правительство принимает решение о строительстве системы оборонительных укреплений. Под городком Дубно для защиты железнодорожной линии Львов - Киев строится Дубенский форт, стал известен в наше время под названием Таракановский форт.
Работы по наращиванию холма для Новой Дубенской крепости начались еще в 60-х годах XIX века. Главным идеологом строительства ряда укрепленных районов стал герой обороны Севастополя, военный инженер-фортификатор генерал-адъютант Эдуард Тотлебен. В 70-80-х годах XIX века форт достаточно интенсивно строили. Кроме камня и кирпича, использовали в строительстве новейшей в то время материал - бетон. В конце концов, в 1890 году форт осмотрели члены царской семьи Александра III, свидетельствовало о готовности объекта.
В 1912 году в составе военно-инженерной инспекции войск юго-западного военного округа форт посетил военный инженер Д. М. Карбышев.
Первые испытания для форта приходятся на годы Первой мировой войны. В начале войны в 1915 году части юго-западного российского фронта отошли от форта без боя. Разрушение объектов укрепления началось летом 1916 года, когда во время Брусиловского прорыва русские части выбили из этих укреплений части четвёртой австрийской армии. В этих боях погибло 200 австрийских солдат, которые похоронены возле форта.
В 1920 году, во время Польско-советской войны, войска Буденного не смогли сходу выбить поляков из форта.
Во время Второй мировой войны бои за форт не велись.
В 1965 Министерство торговли СССР предприняло попытку оборудовать на базе форта состав консервированной продукции. Были проведены работы по расчистке казематов, изготовлены стеллажи, двери, проведено освещение, но избыточная влажность и испарение не дали возможности хранить продукты. Штаб Прикарпатского военного округа также сделал попытку оборудовать склад автотракторных запчастей. Были проведены трудоемкие подготовительные работы, но от идеи отказались по той же причине.
Форт имеет форму ромба со сторонами до 240 метров. Внешне он окружен глубоким рвом с земляными валами, укрепленными мощными стенами. В центральной части форта возведена двухэтажная казарма, к которой ведут четыре подземных хода, проложенные под вторым земляным валом. Там располагались жилые, складские и хозяйственные помещения для артиллерийской роты и штаб коменданта форта. Периметр форта составлен из 105 так называемых безопасных казематов и, чтобы к ним попасть, надо было преодолеть двойную линию оборонительных рубежей.
Форт имел многочисленный гарнизон (в казематах форта могло размещаться 800 человек) и был хорошо вооружен (оснащен дальнобойными пушками крупного калибра).