Музеи Ден-Хелдера

Корабль-музей (De Tuna)

Во всем мире в качестве корабля-музея используется несколько сотен кораблей. Большинство музейных кораблей - это суда, которые были выведены из эксплуатации после активной службы, и их можно увидеть из-за их особой конструкции, редкости или исторической ценности. Есть также корабли, которые были построены специально для этой функции, такие как копии исторических кораблей.

Судно HNLMS De Tuna (S805) было голландской подводной лодкой класса Потвис. Корабль был построен в начале 60-х годов 20-го века судоверфи Schiedam Wilton-Fijenoord.

De Tuna - трехцилиндровая подводная лодка класса Потвис. Этот класс сформировал ядро голландской подводной службы между 1960 и 1991 годами. De Tuna совершил много поездок эскадрильи в период с 1966 по 1991 год и выполнял оперативные задачи.

Голландский инженер М.Ф. Ганнинг разработал трехцилиндровый принцип для подводных лодок; с этой конструкцией стабильность улучшилась, и стало возможным погружаться глубже, чем сопоставимые подводные лодки того времени. Длина лодки - 78 метров, экипаж - 67 человек.

После того, как De Tune был выведен из эксплуатации, корабль используется в качестве музея Морским музеем в Ден-Хелдере. De Tuna доступен публике как музейный корабль с 1994 года.

Национальный музей спасения Доруса Рийкерса (Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers)

Национальный музей спасения Доруса Рийкерса в Ден Хелдер дает картину истории спасения голландцев на море. Эта история в основном касается истории Королевского голландского общества спасения (KNRM), а также Голландской спасательной бригады (REDNED) и Общества спасения утопающих (MRD).

Музей спасения, основанный в 1982 году, находится с 2003 года на месте бывшего правительственного двора Виллемсоорда в мастерской по обслуживанию мотоциклов. Трехэтажное здание было отремонтировано и оснащено современной пристройкой. В названии музея есть слово «Национальный», потому что оно не ограничивается местной историей, но охватывает жизнедеятельность всего побережья от Цвина до Эмс и Зуидерзе, а позднее - Эйсселмер. Название Dorus Rijkers является частью названия музея в честь величайшего спасателя, которого когда-либо знали Нидерланды. Во время гребли и парусного спорта он спас, часто рискуя собственной жизнью, почти 500 человек. В 1925 году он был самым известным голландцем после королевы Вильгельмины.

Аутентичные черно-белые фильмы, модели, картины и настоящие спасательные шлюпки (внутри здания и снаружи на пристани) рассказывают историю голландской морской спасательной системы. В коллекцию музея также входят парусные исторические спасательные шлюпки Insulinde (1927), Johan de Witt (1941), Prince Hendrik (1951), Javazee (1967) и Tjerck Hiddes (1975). В игре «Герой» вы можете проверить, подходит ли вам как спаситель. Посетители также могут испытать силу ветра 10 или столкновение в тумане.

Де Ноллен (De Nollen)

Де Ноллен - это природный заповедник и арт-проект в Ден Хелдер в голландской провинции Северная Голландия. Он расположен в центре муниципалитета рядом со станцией Den Helder Zuid.

В районе, где сейчас находится муниципалитет Ден Хелдер, было несколько высокогорных островов Вадден. Эти дюны оставались сухими даже во время прилива. Де Ноллен является остатком одной из этих высокогорных областей, а именно Nol (дюны), на которой стояла ферма «Де Скотэн». Эта территория некогда была расширена до Торпа, и большая часть была раскопана во время строительства жилого района Де Скотэн. Осталась только часть к западу от железнодорожной линии.

Около 1970 года армия покинула этот участок, но в этом районе все еще есть несколько бункеров. Затем этот участок использовался в качестве полигона для пожарной команды. Северная часть области была выкопана для строительства наделов.

В 1980 году художник Р.В. (Руди) ван де Винт, известный своими работами Кортенстаала, с выращиванием бункеров в этом районе. В 1981 году он основал Фонд Де Ноллена для сбора грантов. Большие металлические картины были размещены в дюнном пейзаже. Район может посещаться публикой с 1987 года.

Когда художник умер в 2006 году, возникли разногласия по поводу наследия между семьей Ван де Винта и Советом Фонда. В 2009 году проект получил премию Арье Кепплера за сочетание природы и искусства в этом районе.

В 2014 году была выплачена последняя часть муниципальной субсидии в размере одного миллиона гульденов (более 453 тысяч евро). В феврале 2018 года судья согласился с сыновьями Руди ван де Винт, которые являются законными владельцами произведений искусства в этом районе.

Территория не является свободно доступной, нужно покупать билеты и заказывать экскурсии. Скидку на входную плату можно получить с помощью музейной карты.